• Umowa dzierżawy terminala instalacyjnego została zawarta pomiędzy Ocean Winds a ORLEN Neptun II, spółka z Grupy ORLEN.
• Ocean Winds rozpocznie użytkowanie terminala instalacyjnego w porcie Świnoujście od 2027 roku – port będzie wykorzystywany całorocznie na potrzeby realizacji projektu BC-Wind.
Ocean Winds, globalna spółka specjalizująca się w morskiej energetyce wiatrowej, utworzona jako joint venture 50-50 przez EDP Renewables i ENGIE, podpisała kontrakt dzierżawy terminala instalacyjnego w porcie Świnoujście z ORLEN Neptun II – spółką z portfolio Orlen Neptun. Uroczyste podpisanie umowy odbyło się podczas konferencji PSEW2025 w Świnoujściu, na głównej scenie wydarzenia, z udziałem Kacpra Kostrzewy, Dyrektora Zarządzającego Ocean Winds Polska oraz Janusza Bila, Prezesa Zarządu ORLEN Neptun.
W ramach umowy Ocean Winds będzie wykorzystywać terminal w porcie Świnoujście od 2027 roku. Terminal posłuży do składowania i załadunku na jednostki instalacyjne fundamentów typu monopal, stanowiących podstawowy komponent infrastruktury morskiej farmy wiatrowej. Lokalizacja farmy BC-Wind oddalona jest od portu w Świnoujściu o około 150 mil morskich, czyli około 228 kilometrów – co czyni port dogodnym punktem logistycznym dla realizacji tego przedsięwzięcia.
Port w Świnoujściu to pierwszy w Polsce oraz jeden z najnowocześniejszych terminali instalacyjnych offshore wind w Europie, zaprojektowany z myślą o obsłudze największych statków typu jack-up oraz heavy-lift. Zintegrowana funkcjonalność terminala – łącząca cechy portu instalacyjnego
i marshallingowego – czyni go strategicznym punktem na mapie rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w rejonie Morza Bałtyckiego.
Uroczyste podpisanie umowy, od lewej: Janusz Bil, Prezes ORLEN Neptun, Kacper Kostrzewa, Dyrektor Zarządzający Ocean Winds Polska, fot. Ocean Winds
– „W procesie analizy lokalizacji rozważaliśmy porty w całym rejonie Morza Bałtyckiego. Ostatecznie port w Świnoujściu został wybrany ze względu na swoją doskonałą infrastrukturę techniczną, głęboki tor wodny, dostępność transportową oraz gotowość do obsługi największych jednostek instalacyjnych. To inwestycja, która spełnia najwyższe standardy i doskonale wpisuje się w potrzeby naszego projektu
BC-Wind” – powiedział Kacper Kostrzewa, Dyrektor Zarządzający Ocean Winds Polska.
– „Wysokie parametry naszego terminala decydują o jego atrakcyjności dla europejskich operatorów morskich farm wiatrowych. W najbliższych latach będzie on jednym z nielicznych portów instalacyjnych w regionie, który obsłuży projekty wykorzystujące turbiny wiatrowe o mocy ok. 15 MW. Już dziś zainteresowanie naszą inwestycją jest duże – otwierając terminal jednocześnie podpisujemy pierwszy kontrakt na jego długoterminowy wynajem z Ocean Winds, jednym z największych deweloperów morskiej energetyki na świecie.” – przyznał Janusz Bil, Prezes Zarządu ORLEN Neptun.
Port instalacyjny w Świnoujściu, grafika: Ocean Winds
Podpisanie umowy potwierdza zaangażowanie Ocean Winds w rozwój sektora offshore wind w Polsce oraz wzmacnianie udziału polskich firm i infrastruktury portowej w realizacji strategicznych inwestycji energetycznych. Terminal w Świnoujściu pozwoli na instalację fundamentów i będzie jednym z filarów procesu budowy morskiej farmy wiatrowej BC-Wind.
BC-Wind to projekt morskiej farmy wiatrowej położonej około 23 kilometry na północ od brzegu, na wysokości gmin Krokowa i Choczewo w województwie pomorskim. Projekt zakłada osiągnięcie planowanej mocy 390 MW, przy całkowitej powierzchni farmy wynoszącej 90,94 km².
Farma BC-Wind jest w zaawansowanym etapie rozwoju i jest jednym z kluczowych projektów na polskiej części Morza Bałtyckiego. Projekt posiada już wydaną decyzję środowiskową oraz warunki przyłączenia do sieci. Obecnie projekt znajduje się w finalnej fazie kontraktacji, a podjęcie ostatecznej decyzji inwestycyjnej (FID) planowane jest na 2025 rok. Rozpoczęcie dostaw energii elektrycznej do sieci przewidziane jest w 2028 roku.
